Штутгарт. Только что представлен новый автомобиль “911 Sport Classic”, который является одной из моделей ограниченной серии “Porsche Exclusive Manufaktur”, в рамках которой будет выпущено 1250 автомобилей, сообщает компания.

Это вторая из четырех коллекционных моделей, разработанных “Porsche” в рамках своей стратегии “Heritage Design”, в которой воплощен стиль 60-х и 70-х гг. 20-го века.

 

Совсем как у ее предшественника “911 Sport Classic” на базе модели “997”, представленного в 2009 году, внешний вид новой модели вдохновлен оригинальным “911” (выпуска с 1964 по 1973 год) и “911 Carrera RS 2.7” выпуска 1972 года.

 

Заказать “911 Sport Classic” можно уже сейчас. Поставки из центров “Porsche” в Европе станут возможны с июля 2022 года, а вскоре после этого автомобиль будет доступен и на других рынках.

 

“Модели “Heritage Design” представляют собой наиболее эмоциональную часть стратегии продуктов “Porsche”. В этом уникальном подходе отдел дизайна “Style Porsche” сотрудничает с “Porsche Exclusive Manufaktur”, чтобы заново интерпретировать культовые модели и оборудование “911” с 50-х по 80-ые годы прошлого века, возрождая элементы дизайна тех десятилетий”, – отмечает вице-президент по индивидуализации и классике “Porsche” Александр Фабиг.

 

В целом “Porsche” планирует выпустить четыре лимитированные серии моделей. Первая из них была представлена в 2020 году – “911 Targa 4S Heritage Design Edition” с элементами дизайна 50-х и 60-х годов.

 

“Porsche Design” также выпустило высококачественные часы, доступные только для клиентов, которые приобретают автомобиль коллекционной серии. В наручных часах таже использованы элементы дизайна нового “911 Sport Classic”.

 

Ожидается, что с сентября 2022 года отдельные элементы пакета “Heritage Design Classic” в салоне нового “911 Sport Classic” будут также доступны для большинства нынешних моделей “911”.

 

Новая интерпретация исторических элементов дизайна

 

Широкий кузов, который используется только в моделях “911 Turbo”, и фиксированный задний спойлер в стиле “утиного хвоста” легендарной “Carrera RS 2.7” создают неповторимый вид нового “911 Sport Classic”.

 

Как и в первой модели “911 Sport Classic” на базе “997”, которая была представлена в 2009 году, дизайнеров вдохновил серый цвет раннего “Porsche 356”, когда они выбирали эксклюзивный оттенок для моделей лимитированной серии. “Новый “911 Sport Classic” является первым автомобилем с кузовом цвета спортивный серый металлик”, – говорит вице-президент “Style Porsche” Михаэль Мауэр.

 

В качестве альтернативы эксклюзивному спортивному серому цвету новый “911 Sport Classic” предлагается также в черном цвете, агатовом сером и синем, а с октября 2022 года цвет для автомобиля можно будет выбрать в “Paint to Sample”.

 

Две полосы светло-серого цвета, которые проходят по капоту, крыше и заднему спойлеру, подчеркивают спортивный дизайн автомобиля.

 

В салоне на дверных панелях и по центру сидений используется культовый принт “пепита”, а двухцветная полуанилиновая кожаная обивка черного/классического коричневого цвета элегантно контрастирует с цветом экстерьера.

 

Самый мощный на сегодня “911” с ручной коробкой передач

 

Концепция привода нового “911 Sport Classic” также уникальна: 3,7-литровый шестицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом своей мощности в 405 кВт (550 л. с) достигает только благодаря заднему приводу. В сочетании с семиступенчатой механической коробкой передач двигатель нового “911 Sport Classic” – самый мощный в модельном ряде “911”, которые доступны на данный момент.

 

Коробка передач оснащена функцией “auto-blip”, которая компенсирует разницу в оборотах двигателя между передачами кратковременным увеличением оборотов при переключении на более низкую передачу. Для данной модели в стандартной комплектации доступна специально разработанная спортивная выхлопная система, чтобы обеспечить еще более захватывающий звук.

 

Подвеска, созданная по образцу моделей “911 Turbo” и “911 GTS”, отвечает самым высоким требованиям к производительности. Благодаря системе регулировки жесткости амортизаторов PASM (“Porsche Active Suspension Management”) амортизаторы автомобиля на динамические изменения реагируют молниеносно. PASM в стандартной комплектации объединена со спортивной подвеской, позволяющей снизить высоту кузова на десять миллиметров.

 

Дополнительная информация, видео и фотоматериалы доступны в “Porsche Newsroom”: newsroom.porsche.com.