Новый рекорд “Porsche Taycan” в Нюрбургринге

Спортивный седан был оснащен новым комплектом повышения производительности – системой динамического контроля шасси “Porsche” (PDCC), а в целом его комплектация и вес были такими же, как у серийного автомобиля. Единственные различия – обязательный каркас безопасности и гоночные сиденья.

Заезд состоялся в присутствии нотариуса, чтобы заверить новый рекорд 20,8-километровой трассы, которая расположена в регионе Айфель в Германии. В свою очередь компания “TÜV Rheinland” подтвердила, что побивший рекорд и предусмотренный для дорожного движения автомобиль является стандартной серийной моделью.

Комплект для повышения производительности включает в себя 21-дюймовые колеса дизайна “RS-Spider” со спортивными шинами “Pirelli P Zero Corsa”, утвержденными для дорожного движения, которые теперь доступны для “Taycan”. По составу эти шины похожи на гоночные.

Еще одним элементом комплекта повышения производительности является обновление программного обеспечения “Porsche 4D Chassis Control”, чтобы оно лучше взаимодействовало со спортивными шинами. Это программное обеспечение в режиме реального времени анализирует и синхронизирует все системы шасси “Taycan”.

“Раньше только чистокровные спортивные суперкары могли уложиться в диапазон 7:33, а с новым комплектом повышения производительности я смог сделать еще больше, машина была более точной и реагировала быстрее”, – говорит Керн.

Комплект повышения производительности доступен в “Porsche Tequipment”. В настоящее время клиенты могут приобрести его для модели седана “Taycan Turbo S” 2023 года только в Германии. Производство этих автомобилей началось в конце июля 2022 года, а сам комплект производительности может быть доступен в конце этого года. Планируется, что после начальных поставок “Porsche” проведет обновления в мастерских Цуффенхаузена.

Транспортировка на завод и обратно, а также расходы на подтверждение и регистрацию индивидуального автомобиля “Taycan” включены в стоимость. Стоимость комплекта производительности составляет 13 377,32 евро, включая 19%-ный НДС. Это не влияет на гарантию “Taycan”, предоставленную производителем.

Спортивные шины были разработаны в основном для езды по трассе, но клиенты в любой момент могут их заменить на стандартные шины для дорожного движения. После их замены не требуется обновлять оригинальное программное обеспечение шасси.

“Мы рады, что “Porsche” вернул себе рекорд Нюрбургринга среди электромобилей. Время круга не только демонстрирует потенциал нашего нового комплекта производительности, но и вновь подтверждает спортивные гены “Taycan””, – говорит вице-президент “Model Line Taycan” Кевин Гик.

Ключ к успеху кроется в значительной мощности “Turbo S”, которая достигает 460 кВт (625 л. с.). При начале движения с активизированной функцией “Launch Control” автомобиль способен достигать мощности 560 кВт (761 л. с.).

Дополнительная информация, а также видео и фотоматериалы доступны в “Porsche Newsroom”: newsroom.porsche.com.

Показатели потребления и выбросов определены в соответствии с методами измерения, предусмотренными законодательством. Так как все новые автомобили “Porsche” получили типовое подтверждение в соответствии со всемирно согласованной процедурой испытаний легковых транспортных средств (WLTP), значения NEDC произведены от WLTP.

Дополнительная информация об официальном расходе топлива и выбросах CO₂ новых легковых автомобилей доступна в отчете “Руководство по расходу топлива, выбросам CO₂ и энергопотреблению новых легковых автомобилей”, который бесплатно доступен во всех местах продаж и DAT (Hellmuth-Hirth-Strasse 1, D-73760 Ostfilderna).