Максимальная производительность – новый “Porsche 911 GT3 RS”

Двигатель и легкая конструкция новой модели, мировая премьера которой состоялась совсем недавно, а также системы охлаждения и аэродинамики напрямую связывают новый автомобиль с его братом по автоспорту “Porsche 911 GT3 R”. Новейшая модель “Porche 911 GT3 RS” – высокопроизводительный автомобиль с интеллигентной аэродинамикой.

Этот автомобиль сочетает в себе мощный характер гоночного спорткара и пакет современных технологий, каких не было в предыдущих моделях “Porsche”. Автомобиль представляет собой особое сочетание мощности и комфорта и прекрасно подходит и для города, и для поездок за его пределы.

Основа активной аэродинамики – концепция, вдохновленная автоспортом

Вместо того, чтобы использовать три радиатора, как в предыдущих автомобилях, новый “911 GT3 RS” имеет большой, расположенный под углом центральный радиатор в носовой части автомобиля. Он находится там, где в других моделях автомобилей “Porsche 911” расположено багажное отделение, и это главная предпосылка для значительного повышения производительности.

 Впервые в серийной модели “Porsche” установлена система снижения сопротивления DRS. Она позволяет достигать низкого сопротивления и более высоких скоростей на прямых участках трасс. При экстренном торможении на высоких скоростях активизируется функция воздушного тормоза, создавая аэродинамический эффект замедления.

Наиболее заметной особенностью спортивного автомобиля “GT” является заднее антикрыло с подвеской в виде лебединой шеи. Благодаря этому верхняя часть заднего антикрыла у серийного автомобиля “Porsche” впервые располагается выше крыши.

Предусмотренная для гонок подвеска, которую можно регулировать из салона “911 GT3 RS”, предлагает три режима вождения: “Normal”, “Sport” и “Track”. В режиме “Track” основные настройки можно регулировать индивидуально, в том числе ход отбоя и сжатия передней и задней осей можно регулировать отдельно и в несколько этапов.

Задний дифференциал также регулируется с помощью поворотных регуляторов на рулевом колесе. Это выполняется легко и быстро благодаря концепции управления и индикации, позаимствованной у автоспорта.  Одним нажатием кнопки водитель может настроить цифровое отображение на двух семидюймовых боковых дисплеях.

Высокооборотистый оппозитный двигатель

4,0-литровый высокооборотистый атмосферный двигатель в новой модели “911 GT3 RS” дополнительно оптимизирован по сравнению с “911 GT3”. Увеличение мощности до 386 кВт (525 л.с.) достигается в основном за счет новых распределительных валов с измененными профилями кулачков.

Семиступенчатая коробка передач “Porsche Doppelkupplung” (PDK) имеет более короткое общее передаточное число, чем у “911 GT3”.  Воздухозаборники на днище гарантируют, что трансмиссия выдержит даже экстремальные нагрузки при частом использовании на гоночных трассах. “911 GT3 RS” разгоняется с нуля до 100 км/ч всего за 3,2 секунды и достигает максимальной скорости 296 км/ч на седьмой передаче.

Легкая конструкция

Благодаря целому ряду мер по облегчению конструкции, таким как обширное использование карбона, вес нового “911 GT3 RS”, несмотря на ряд крупных деталей, составляет всего 1450 кг.

Легкий карбон, который используется и в салоне, например, в предусмотренных стандартной комплектацией ковшеобразных сиденьях, делает автомобиль намного легче.

Доступен в различных комплектациях

Новый спортивный автомобиль “GT” отделан в типичном стиле “RS”: черная кожа, “Racetex” и карбоновое плетение создают минималистичную, спортивную атмосферу. За дополнительную плату модель “911 GT3 RS” доступна в двух комплектациях.

Пакет “Clubsport” включает в себя стальной каркас безопасности, ручной огнетушитель и шеститочечные ремни безопасности для водителя. В пакет “Weissach” входит отделка карбоновым плетением, а часть деталей автомобиля изготовлена из углепластика, что способствует дополнительному повышению динамики и экономит около шести килограммов по сравнению со стальной версией.

Эксклюзивный хронограф для владельцев автомобиля

Вдохновленный автоспортом, где максимальная точность имеет первостепенное значение, собственный часовой завод “Porsche” разработал хронограф для владельцев “911 GT3 RS”. В корпус часов встроен механический хронограф “Porsche Design” “WERK 01.200”, который обеспечивает их высокую точность. Дополнительно к таким инновациям, как пульсометрическая шкала на безеле, в часах нашли свое отражение многие особенности дизайна и материалы модели “GT3 RS”.

Новый “Porsche 911 GT3 RS” уже доступен для заказа, его цена в Латвии – от 252,990.00 евро.

Дополнительная информация, а также видео и фотоматериалы доступны в “Porsche Newsroom”: newsroom.porsche.com.

–

Показатели потребления и выбросов определены в соответствии с методами измерения, предусмотренными законодательством. Так как все новые автомобили “Porsche” получили типовое подтверждение в соответствии со всемирно согласованной процедурой испытаний легковых транспортных средств (WLTP), значения NEDC произведены от WLTP.

Дополнительная информация об официальном расходе топлива и выбросах CO₂ новых легковых автомобилей доступна в отчете “Руководство по расходу топлива, выбросам CO₂ и энергопотреблению новых легковых автомобилей”, который бесплатно доступен во всех местах продаж и DAT (Hellmuth-Hirth-Strasse 1, D-73760 Ostfilderna).

Об ООО “Baltijas sporta auto”

Официальный представитель «Porsche» в Латвии – ООО «Baltijas sporta auto» – гордится динамичной и знающей командой, а также 20-летним опытом работы в сфере продаж автомобилей. “Baltijas sporta auto” является авторизованным дилером «Porsche» в Латвии, который обеспечивает надежную и клиентоориентированную продажу и обслуживание автомобилей.