Латвийский автогонщик и инструктор Porsche Experience Валтерс Звиедрис и еще 11 талантливых пилотов со всего мира принимают участие в трехдневном отборе на трассе Autódromo Internacional do Algarve в Португалии, где борются за главный приз – титул Porsche Junior, сообщает компания.
Штутгарт. Программа развития Porsche для молодых гонщиков существует уже 26 лет, и для ее победителя, 30-го обладателя титула Porsche Junior, это возможность развивать карьеру профессионального пилота. Выпускники программы становились и чемпионами мира в автогонках, и победителями Ле-Мана в общем зачете, и чемпионами DTM.
Для двенадцати кандидатов участие в отборочной программе Porsche Junior является одним из важнейших этапов в их автоспортивной карьере – помимо финансирования в размере 225 000 евро, победитель получит обширную поддержку со стороны Porsche Motorsport. Эта программа охватывает все важные аспекты профессиональной карьеры и уже помогла многим победителям Porsche Junior получить статус заводских гонщиков.
Как и их предшественников, молодых гонщиков ждет напряженный сезон. В 2024 году он включает в себя восемь гонок Porsche Mobil 1 Supercup в рамках европейских гонок Формулы 1 и, в идеале, участие в одной из региональных гонок Porsche Carrera Cup. Также обладатель титула примет участие в психологических тренингах, семинарах для СМИ, встречах со специалистами по общественным отношениям и других маркетинговых мероприятиях. Молодого гонщика также будут сопровождать специалисты по спортивной медицине.
Талантливые молодые люди продемонстрировали свои потрясающие способности за рулем гоночных автомобилей 911 GT3 Cup мощностью 375 кВт (510 л.с.) в одной из более чем 30 монокубковых серий, проводимых производителем спорткаров. Примечательно, что все двенадцать приглашенных на отбор кандидатов Porsche Junior – не старше 24 лет.
Участники программы соревновались на 4,653-километровой трассе Autódromo Internacional do Algarve, где для них были созданы идеальные условия. За два дня молодые гонщики проехали по трассе Гран-при Португалии в общей сложности 820 кругов, что составило 3841 км. В их распоряжении были четыре гоночных автомобиля Кубка, которые работали на практически CO₂-нейтральном топливе с экспериментального завода Haru Oni по производству eFuels в Чили. Этот завод стал результатом совместной инициативы Porsche чилийской компании HIF Global (HIF – Highly Innovative Fuels) и международных партнеров, таких как Siemens Energy. Управляет заводом компания “HIF Global”.
“Наша цель – обеспечить максимально равные условия конкуренции для всех”, – говорит Саша Маассен, бывший заводской гонщик Porsche, который оказывает поддержку молодым пилотам в качестве наставника до, во время и после гоночных уик-эндов, а также является членом отборочной комиссии.
“Пилоты должны контролировать ситуацию, а не внешние обстоятельства. Мы тщательно следим за этим, например, максимально уравновешивая весовые преимущества и недостатки. Быстрое время прохождения круга и отличное выступление на трассе на 911 GT3 Cup, безусловно, важны. Но мы также обращаем внимание на то, как кандидаты ведут себя вне трассы – как ладят с инженерами, какую обратную связь дают по автомобилю, способны ли учиться и мотивировать команду. Обладатель титула Porsche Junior автоматически становится представителем бренда. Он должен уметь работать со СМИ и развивать психологическую устойчивость. В конечном счете, решающее значение имеют все элементы, которые демонстрирует талантливый молодой человек”, – поясняет Маассен.
Двенадцать кандидатов из девяти стран на трех континентах с одной целью
Латвию в Португалии представляет Валтерс Звиедрис. 22-летний пилот выиграл соревнования Porsche Sprint Challenge Northern Europe, а с мая этого года является единственным сертифицированным инструктором Porsche Experienc в Латвии.
Самая многочисленная делегация, в которую входят четыре пилота, прибыла из Нидерландов. Дирк Шуттен (22 года) участвовал в соревнованиях Carrera Cup Benelux, а 17-летний Роберт де Хаан выиграл этот чемпионат, Porsche Sprint Challenge Southern Europe и стал вторым лучшим дебютантом Carrera Cup Great Britain. Моррис Шуринг (18 лет) занял пятое место в Carrera Cup Deutschland в 2023 году и четвертое место в Supercup, выиграв гонки в обеих сериях. Это же можно сказать и о его соотечественнике Лоеке Хартоге – 21-летний гонщик выиграл четыре этапа German Carrera Cup и один этап Supercup. В отборе Porsche Motorsport он участвует уже второй раз.
19-летний Каллум Хедж еще до начала тестовых заездов мог претендовать на неофициальную награду – приз за самый длинный путь, чтобы участвовать в программе. В этом году новозеландец выиграл Porsche Carrera Cup Australia, а также Formula Regional Americas. Кроме того, он занял второе место в Formula Regional Oceania.
Райли Диксон также совершил длительный межконтинентальный перелет – 21-летний американец, который живет недалеко от столицы Техаса Остина, выиграл гонку Carrera Cup North America.
Альдо Фестанте (23 года) участвовал в “Carrera Cup Italy”. 21-летний швед Хампус Эрикссон уже во второй раз представляет в юниорском отборе Carrera Cup Scandinavia. Адам Смалли получил путевку в Алгарве, став победителем Carrera Cup Great Britain. 22-летний спортсмен также занял третье место в гонке Porsche Sprint Challenge Southern Europe в 2023 году.
Йоханнес Капфингер был выдвинут на участие в программе компанией Porsche Schweiz AG. Будучи новичком в автоспорте, 20-летний немец выиграл гонку GT3 Cup в “Porsche Sprint Challenge Switzerland”. Алессандро Гиретти финишировал вторым в Carrera Cup France, а также 21-летний гонщик был признан лучшим дебютантом в Porsche Mobil 1 Supercup.
От Porsche Junior до чемпионов мира, победителей Ле-Мана и чемпионов DTM
Юниорская программа Porsche стартовала в сезоне 1997 года. С тех пор успешная программа поддержки способствовала карьере 29 гонщиков. Яркими примерами успеха этой программы являются сегодняшние посланники бренда Porsche Тимо Бернхард (юниор Porsche с 2000 по 2001 год), Марк Либ (с 2000 по 2002 год) и Эрл Бамбер (2014 год): все трое как минимум один раз побеждали в легендарной гонке “24 часа Ле-Мана” за рулем Porsche 919 Hybrid, а также завоевывали титулы в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA.
Австриец Томас Прейнинг, выступавший в качестве юниора с 2017 по 2018 год, в этом году стал первым в истории “Porsche” чемпионом DTM на новом 911 GT3 R. Лаурин Хайнрих из Германии выиграл в своем юниорском сезоне 2022 года Carrera Cup Deutschland, а также прошел в DTM. Его преемник Бастиан Буус из Дании является действующим чемпионом Porsche Mobil 1 Supercup.
“Мы очень гордимся программой Porsche Junior, – говорит победитель Ле-Мана и чемпион мира по спортивным автогонкам Марк Либ, один из первых участников этой программы развития талантов, ныне менеджер по коммуникации по спортивным вопросам Porsche. – Это одна из самых плодотворных программ для юниоров в автоспорте, которая выделяет нас на фоне других производителей. 23 года назад она дала решающий толчок моей карьере и проложила путь в профессиональный автоспорт. Без этой поддержки моя мечта о победе в “24 часах Ле-Мана”, вероятно, никогда бы не осуществилась”.
Новейшая информация Porsche Motorsport, а также видео – и фотоматериалы с гоночных трасс по всему миру можно найти на канале X @PorscheRaces, в Porsche Newsroom и на Porsche Motorsport Hub.
Об ООО Baltijas Sporta Auto
ООО Baltijas Sporta Auto, официальный представитель Porsche в Латвии, гордится динамичной и знающей командой, а также 20-летним опытом работы в сфере продаж автомобилей. Baltijas Sporta Auto – авторизованный дилер Porsche в Латвии, обеспечивающий надежные и ориентированные на клиента продажи и обслуживание автомобилей.