Штутгарт. Новый “Porsche 911 GT3 RS” прошел 20,8-километровую трассу Северной петли (Нордшляйфе) Нюрбургринга за 6 минут и 49,328 секунды, что на 10,6 секунды быстрее, чем нынешний “911 GT3”, сообщает компания.

За рулем автомобиля находился посол бренда “Porsche” Йорг Бергмайстер, который принимал активное участие в разработке нового флагмана серии “911”.

Новый “911 GT3 RS” создан для максимальной динамики. Высокопроизводительный спортивный автомобиль мощностью 386 кВт (525 л. с.), который предназначен и для дорог общего пользования, сочетает в себе все преимущества технологий и концепций автоспорта.

Высокооборотистый гоночный двигатель и облегченная конструкция, а также особая концепция охлаждения и аэродинамики доказывают его прямое родство с собратьями по автоспорту. При максимальной скорости 285 км/ч прижимная сила “911 GT3 RS” составляет 860 кг, что в три раза больше, чем у “911 GT3”.

“Сегодня “911 GT3 RS” продемонстрировал то, что обещал с первого взгляда – абсолютное превосходство на гоночной трассе”, – сказал руководитель программы разработки автомобилей класса “GT” Андреас Пройнингер.

Как подчеркнул Пройнингер, учитывая далеко не идеальные условия с сильным встречным ветром на длинной прямой “Döttinger Höhe” и низкой температурой асфальта, это хороший результат. ““911 GT3 RS” устанавливает новые стандарты аэродинамики и ходовой части. Никогда еще автомобиль, созданный для обычных дорог, так сильно не воплощал в себе ДНК автоспорта”, – отметил Пройнингер.

“911 GT3 RS” с пакетом “Weissach” был также оснащен доступными в дополнительной комплектации шинами “Michelin Pilot Sport Cup 2 R” размером 275/35R20 на передних колесах и 335/30R21 – на задних. Ранее “911 GT3 RS” преодолел стандартный укороченный круг за 6 минут и 44,848 секунды.

“Мы потеряли немного прижимной силы из-за сильного порывистого ветра, но я все равно очень доволен временем круга. Особенно непревзойденным “911 GT3 RS” был на скоростных участках трассы. Здесь он был на одном уровне с высококлассными гоночными болидами. Этот автомобиль также устанавливает новые стандарты в области торможения”, – сказал Бергмайстер.

Вице-президент модельных рядов “911” и “718” Франк Мозер, который следил за быстрым кругом с командного мостика, заявил, что горд работой всей команды по разработке и тестированию нового “911 GT3 RS”.

“Сегодня Йорг Бергмайстер расставил все по местам и полностью реализовал потенциал автомобиля. “911” продолжает удивлять нас и доказывает, что концепция с задним расположением двигателя по-прежнему отлично подходит для высокодинамичных спортивных автомобилей”, – сказал Мозер.

Дополнительная информация, а также видео и фотоматериалы доступны в Porsche Newsroom: newsroom.porsche.com.

Об ООО “Baltijas sporta auto”

ООО “Baltijas sporta auto”, официальный представитель “Porsche” в Латвии, гордится динамичной и знающей командой, а также 20-летним опытом работы в сфере продаж автомобилей. “Baltijas sporta auto” – авторизованный дилер “Porsche” в Латвии, обеспечивающий надежные и ориентированные на клиента продажи и обслуживание автомобилей.