Полностью электрический “Porsche 718 Cayman GT4 ePerformance” раскрывает потенциал “Mission R”

Таким образом “Porsche” представила концепцию будущего полностью электрического гоночного автомобиля GT для клиентских команд. При этом теперь концепт инновационного электрического привода “Mission R” демонстрирует свой потенциал в Германии и на других международных автотрассах.

“Porsche 718 Cayman GT4 ePerformance” используется как тест-автомобиль. Помимо “Mission R”, в этом полноприводном гоночном автомобиле используется уже доказавшая себя модель шасси “718 Cayman GT4 Clubsport”. Вся технология электрического мотора и аккумулятора также позаимствована у концепта IAA, который в квалификационном режиме способен достичь мощности 735 кВт (1000 л. с). На симуляции гонки стабильная мощность 450 кВт (612 л. с.) доступна в течение 30 минут, что является продолжительностью гонки “Carrera Cup”. По времени круга и максимальной скорости “718 Cayman GT4 ePerformance” эквивалентен мощности автомобиля “911 GT3 Cup” нынешнего поколения “992”.

“Представив “Mission R”, мы показали, каким “Porsche” в будущем видит устойчивый клиентский автоспорт. “718 Cayman GT4 ePerformance” теперь демонстрирует, что это видение показывает впечатляющие результаты на трассе”, – отмечает руководитель проекта гоночных автомобилей GT Маттиас Шольц.

Он добавляет, что компания очень ждет отзывов об автомобиле, так как розыгрыш монокубка для электрических гоночных автомобилей станет важным дополнением к существующей клиентской программе автоспорта “Porsche”.

С 2030 года “Porsche” планирует стать углеродно-нейтральным автопроизводителем по всей цепочке создания стоимости и в отношении жизненного цикла проданных новых автомобилей. К этому времени удельный вес всех новых полностью электрических автомобилей должны превысить 80%.

Как и в “Mission R”, полностью электрический привод “718 Cayman GT4 ePerformance” осуществляется расположенными на передней и задней осях синхронными двигателями (PESM). Вместе они обеспечивают гоночный автомобиль полным приводом и способны развивать максимальную мощность до 800 кВт (1088 л. с.). Разработанная “Porsche” система прямого масляного охлаждения электродвигателей аккумулятора нейтрализует потерю мощности из-за воздействия температур.

“Внедрение масляного охлаждения существенно повлияло на концепт автомобиля, – поясняет руководитель проекта “GT4 ePerformance” Бьерн Ферстер. – Вместе с экспертами по аэродинамике и термодинамике, а также высокому напряжению и кузовам команда разработчиков создала архитектуру, чтобы впервые в полной мере использовать потенциал аккумулятора, так как нет потерь мощности вследствие термического воздействия. Мощность в режиме гонок остается неизменной в течение получаса”.

Благодаря 900-вольтной технологии заряд аккумулятора при использовании максимальной зарядной мощности достигает уровня с 5% до 80% примерно за 15 минут.

Под руководством дизайнера Гранта Ларсена команда “Porsche Style” разработала внешний вид “718 Cayman GT4 ePerformance”. Гоночный спорткар на 14 сантиметров шире, чем “718 Cayman GT4 Clubsport”. С нуля разработано около 6000 деталей автомобиля. Кузов состоит из композитных материалов с натуральными волокнами, при производстве которых возникает меньше вредных выбросов по сравнению с производством аналогичных синтетических материалов. По сравнению с “718 Cayman GT4 Clubsport” у нового концепт-кара шире колесные арки, что позволяет оборудовать автомобиль 18-дюймовыми шинами “Michelin”. Для изготовления шин использовано много возобновляемых материалов.

Турне “GT4 ePerformance” #race2zero

Премьера “Porsche 718 Cayman GT4 ePerformance” состоится на Фестивале скорости в Гудвуде, который пройдет 23-26 июня этого года. На популярном автоспортивном фестивале на юге Англии полностью электрический концепт-кар будет участвовать в гонке по 1,9-километровой горной трассе.

Вторая демонстрация автомобиля предусмотрена 20 августа 2022 года на заводе “Porsche” в Лейпциге в честь его 20-й годовщины. На территории завода имеется 3,7-милометровая гоночная трасса, отдельные секторы которой имитируют участки всемирно известных трасс.

Два демонстрационных автомобиля “718 Cayman GT4 ePerformance” побывают в нескольких европейских странах, а затем в начале 2023 года отправятся в Северную Америку. Мировое турне завершится в Азиатско-Тихоокеанском регионе, где полностью электрический гоночный автомобиль побывает в разных странах до середины 2024 года.

В соответствии со стратегией    устойчивого развития всего проекта “race2zero” логистика транспортировки автомобилей полностью оптимизирована и будет обеспечена только судами, поездами и грузовыми автомобилями.

““718 Cayman GT4 ePerformance” становится пионером для клиентских гонок на полностью электрических гоночных автомобилях “Porsche”. На первом этапе мы представим этот концепт нашим глобальным партнерам, – отмечает руководитель по продажам “718 Cayman GT4 ePerformance” Оливер Швабе. – Вместе с гонщиками, командами, организаторами, органами власти и другими заинтересованными сторонами мы также соберем идеи для новых гоночных форматов “Porsche” в будущем”.

 Партнеры “GT4 ePerformance”

В мировое турне “718 Cayman GT4 ePerformance” отправится при поддержке семи партнеров. Все участвующие компании рассматривают это турне как платформу, чтобы вместе с “Porsche Motorsport” еще больше привлечь внимание к вопросам устойчивости.

“DB Schenker” в этом проекте является новичком. Ведущая в мире компания логистических услуг в числе прочего обеспечит устойчивые транспортные услуги. Многолетний партнер “ExxonMobil” представлен в проекте брендом “Mobil”, участвуя в совместной разработке охлаждающих жидкостей и смазочных масел для автомобилей. Швейцарский производитель часов класса люкс “TAG Heuer” в этом и других проектах “Porsche Motorsport” участвует как партнер по хронометражу. Компания “Michelin” как многолетний партнер “Porsche Motorsport” разрабатывает особо устойчивые шины для “718 Cayman GT4 ePerformance”. Модный бренд “Hugo Boss” является официальным поставщиком одежды для команды. Огнестойкую экипировку для пилотов и механиков предоставляет производитель спортивных товаров “Puma”, а инструментами команду обеспечивает официальный поставщик “Hazet”.

Дополнительная информация, видео и фотоматериалы доступны в “Porsche Newsroom”: newsroom.porsche.com.

Канал “@PorscheRaces” в “Twitter” предоставляет актуальную информацию “Porsche Motorsport” с новейшими данными и фотографиями с гоночных трасс по всему миру.